一年之計(jì)在于春,一日之計(jì)在于晨，3月高鐵開(kāi)發(fā)集團(tuán)“綜合管廊一期弱電智能化項(xiàng)目”正式復(fù)工。新疆的早春氣溫仍在零下3度左右，綜合管廊的施工段在地下空間，雖然相對(duì)室外操作難度降低，但是地下空間采光、冬季滑雪積水問(wèn)題，還是增加了一定的施工難度。但是為了給全年的施工量搶抓進(jìn)度，我們的項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理、施工單位還是克服困難搶抓進(jìn)度。

       綜合管廊一期全長(zhǎng)4.9公里，其中含水倉(cāng)、電倉(cāng)，保障高鐵片區(qū)的水、中水、電力等管線全部入廊，解決“馬路拉鏈”反復(fù)開(kāi)挖路面、架空線網(wǎng)密集等問(wèn)題，有利于提高城市綜合承載能力和發(fā)展質(zhì)量。本項(xiàng)目涵蓋七套系統(tǒng)（中心機(jī)房、火災(zāi)報(bào)警、設(shè)備監(jiān)控及環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全防范、門禁巡更、電話、通信及配電），除了管線外，管廊內(nèi)還安裝有火災(zāi)報(bào)警裝置、監(jiān)控裝置、門禁系統(tǒng)等智能化裝置，提升管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力，管線事故頻發(fā)等問(wèn)題，保障安全、完善功能、美化城市景觀、促進(jìn)城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展。

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供稿人：   宋杰

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